安世中国凌晨发布公告:不存在违约情况,安世
栏目:公司资讯 发布时间:2025-11-03 10:08
安世中国于11月2日凌晨向客户发出公告信:相信大家都已经获悉,荷兰安世半导体单方面决定自2025年10月26日起,停止向东莞封测工厂(ATGD)供应晶圆。安世半导体在致客户的信中声称,此举是所谓“近期当地管理层未能遵守约定的合同付款条款”的直接结果。上述说法令人困惑且极具误导性。我们对此感到非常惊讶并强烈反对。在此,我们郑重声明如下: 安世中国向客户发出公告函 1、安世半导体关于“当地管理层近期未能遵守合同约定的付款条件”的说法完全是捏造的,是对安世中国管理层的恶意诽谤。安世半导体中国不存在违约行为;另一方面,荷兰的Nexperia目前欠ATGD n提前支付10亿元。 2、荷兰安世半导体相关管理层在决策过程中严重失职,将个人利益置于公司整体利益之上,严重违反职业道德和公司治理要求。由此给公司和员工造成的损失必须依法赔偿。 3、安世半导体单方面停止供货,完全无视客户利益,严重违反合同和商业合作原则,严重损害客户信任,完全不负责任。 4、目前Allanexperia中国已经建立了充足的成品和在制品库存,可以停产并继续满足客户直到年底甚至更长时间的需求订单,供应链安全可靠。为确保长期供应和韧性,我们积极推出多项计划并推动努力证明新的晶圆产能。我们有信心能够在短时间内完成验证,并从明年开始无缝满足所有客户需求。作为一个古老的品牌,安世今天的成就离不开广大客户的信任和支持。安联中国重视客户对我们的信任,始终将客户的利益放在第一位。 Nexperia单方面暂停供货并不会改变我们对产品质量和履行客户承诺的坚持。安世中国将继续与客户保持及时、透明的沟通,也请客户一如既往地给予安世中国信任和支持。相关报道: 闻泰科技:要重启中国出口,前任CEO必须复职。近日,荷兰“黑客”了中国领先的半导体公司闻泰科技,迫使其扣押主要资产nexperia。这可以说是酿成了大祸。不仅是阿中荷关系受到影响,全球汽车供应链也受到芯片短缺的打击。据彭博社当地时间10月30日报道,闻泰科技当天表示,任何恢复Nexperia从中国出口的协议都应包括该公司前CEO复职的条件。报道认为,这意味着,已经面临荷方的闻泰科技在谈判中为化解僵局设置了“高门槛”。闻泰科技在谈判中设置了“高门槛”。图片资料 闻泰科技发言人表示,作为安世半导体的母公司,闻泰科技正在敦促荷兰政府改变立场,驳斥对其窃取技术的不实指控。该发言人在一份电子邮件声明中表示,荷兰人的行动让人很难不得出这样的结论:他们认为安世半导体前首席执行官是一个“软目标”,并将他的停职视为“胜利”。斯波凯斯曼补充说,“恢复完全控制和所有权”对于缓解紧张局势和恢复稳定是必要的。与此同时,闻泰科技的发言人也指出该公司与荷兰子公司之间存在任何错误。该发言人表示:“不存在‘技术转让’、‘技术盗窃’,更不存在‘秘密泄密’。”该发言人补充道,“技术共享”是芯片制造领域的常规做法。 “此外,闻泰科技是安世半导体的法定控股股东,安世半导体是闻泰科技的全资子公司,没有必要、也没有任何理由‘窃取’子公司的技术,”该发言人表示。据报道,荷兰经济部对于闻泰科技的声明并不认为是胡言乱语。荷兰经济部发言人还在一份声明中继续夸大安世半导体前首席执行官发布了一份声明荷兰方面坚称收购Nexperia是“援引相关法律”,前任首席执行官的停职是艾姆斯企业法庭“独立调查的结果”。上诉。 Nexperia前CEO资料图。近日,荷兰政府援引一项自1952年以来就没有使用过的法律,突然以所谓“国家安全”为由发布命令,强制安世半导体自9月30日起一年内不得做出任何涉及资产、知识产权、业务和人员的安排。荷兰政府于9月30日开始采取相关行动,但直到10月12日才公开发布严格的出口管制规则,对闻泰科技旗下子公司实施同等程度的出口管制。持有50%以上股份的“实体清单”。 10 月 14 日荷兰相关法院公开文件另显示,荷兰与美国就“渗透规则”进行了讨论和协调,美国向荷兰提出要求,更换安世半导体首席执行官并“修复管理架构”,以避免“渗透规则”的处罚。目前,Nexperia在德国和英国的工厂生产半导体晶圆,然后运往中国进行封装和测试。近80%的最终产品在中国完成。随后有媒体报道透露,在荷兰政府介入后,安世半导体东莞工厂自国庆、中秋假期起限制出货,并计划实行“四休三天”。闻泰科技表示,中国“自力更生”,连接国内供应链。但供应链“中国化”并不容易,涉及技术转让、客户认证等难题。耐世博ia 正在申请监管豁免,但对于何时恢复这些设备还没有明确的答案。英国《金融时报》称,闻泰科技表示,荷兰政府夺取其管理层控制权后,我们在荷兰、德国和英国的数百个工作岗位面临风险。荷兰政府的此举导致公司主要员工离职,许多工业运营停止。从目前的数据来看,Nexperia的芯片供应短缺现象加剧,荷兰政府的错误行为引发了全球汽车供应链的“大地震”,美国、欧洲和日本车企深受其害。据彭博社报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)10月29日表示,Nexperia芯片供应短缺加剧,欧洲车企也可能在近期暂停生产。此外,德国商报援引供应链风险报告aanalysis公司Prewave称,“所有欧洲航空航天和国防公司都使用中国制造的Nexperia芯片”。该报告考察了 7 个关键行业 107 家欧洲领先企业的供应链关系。结果显示,86%的企业从Nexperia中国生产基地购买芯片,这意味着“大多数欧洲行业面临潜在风险”。 10月15日,外交部发言人林坚主持例行记者会。法新社记者询问,荷兰政府以国家安全为由扣押芯片制造商Nexperia后,该公司14日发表声明称,中方已禁止该公司从中国出口产品。外交部能否证实?林健表示,建议向中方主管部门了解该问题的具体情况。我想写的是,中方一贯反对总体国家安全观和国家安全观。对特定国家的公司采取歧视性做法。有关国家应严格遵循市场原则,在经贸问题上不搞政治。中方维护正当合法权益的决心坚定不移。 特别声明:以上内容(如有则包括照片或视频)由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注:以上内容(包括图片和视频,如有)由网易HAO用户上传发布,网易HAO为社交媒体平台,仅提供信息存储服务。
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