7月，新乘用车市场的销售数据发布了。那个月，新型能源乘用车的销售额达到978,000台，比上个月每月下降12.1％。但是，与去年同期相比，它的增长率仍然为10.8％，狭窄意义上的乘用车的市场渗透率达到了本月的52.9％。从一月到七月，新型能源乘用车的综合销售额为6257万台。就汽车公司而言，比德仍在排名为领导者。 7月，BYD销售达到239,500辆。尽管每月下降了22.12％，但市场份额高达24.49％。吉利银河（Geely Galaxy）也表现良好，销售额为79,700辆，每月仅下降4.18％，排名为8.15％的市场的第二部分。 SAIC-GM-GM冠军的销售额为50,900辆，在后方附近略有减少3.95％的月份。新的电力品牌显示出不同的发展趋势。米彭汽车出售31,700辆汽车，一个月 - 每月下降2.47％，市场的组成部分为3.24％。一月至7月的综合销售额为211,300辆汽车，年度增长了256.44％，试图站在比赛的幕后。小米汽车销量为30,300辆汽车，每月增长19.01％，市场份额3.10％，总销售额为188,200辆，增长了362.89％。 Zekr的销售额为13,900辆，每月2.41％，市场部分为1.42％，总销售额为95,900辆汽车，同比少年时期的1.92％，试图保持市场波动的稳定性。在冒险和独立品牌的共同品牌之间的竞争中，存在显着差异。 GAC Toyota的销量为6,700辆，每月增加7.68％，市场的组成部分为0.69％，这是Adventure共同品牌的重点。相比之下，FAW Audi仅出售718辆汽车，每月下降31.88％和一个组合ED销售4,900辆汽车，逐年下降49.00％，目前的合资企业品牌增长势头不足。 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供这些信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。