版权声明：本文版权归网易汽车所有。打印时请注明出处。网易汽车10月30日报道今晚，奇瑞风云高端旗舰——风云T11正式上市。新车共推出四个版本，售价区间为18.99万-24.99万元。起售价17.99万元，官方“超级升级换货”政策。作为一款高端旗舰车型，风云T11设计风格庄重，六座布局，车身尺寸超过5米2，轴距超过3米1。该车配备30英寸大透屏和AR-HUD，搭载猎鹰700智能驾驶辅助系统，配备1.5T增程式，纯电动续航里程超过220公里，综合覆盖1,400公里。新车还提供七项基础用户服务和七项基础限时购车权益。外观设计方面，风云T11采用是欧洲车型的厚重风格。车头的双C型贯穿日间行车灯，格栅区域中央采用了竖向镀铬风格，镀铬设计。封闭式造型与底部进气口的结合，既保持了新能源汽车的科技感，又营造出商务场合所需的豪华感。新车在车顶配备了激光雷达，前保险杠两侧的导风口也配备了覆盖模块。 车身侧面，整体造型细长圆润，笔直的腰线和车窗线条自始至终贯穿车身，ABCD柱全部采用黑色，营造出悬浮式车顶效果。细节方面，新车采用了21英寸紧凑型轮毂，以及窗框大面积镀铬，完全平整的侧窗也能增强精致感和红色感。减少风阻。值得一提的是，风云T11还采用了常规门把手。尺寸方面，长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距为3120mm，赋予其宽敞舒适的空间体验。车尾的设计也是当下的时尚风格，造型简洁，贯穿尾灯。尾灯组加入了菱形设计，并辅以镀铬装饰，提亮了整体视觉效果。上面是风云的英文标识。车窗和尾门尺寸更大，优化视野的同时营造大气视觉效果。尾门线条方正饱满，隐藏式排气设计简约美观。车身颜色方面，风云T11提供极光绿、云海蓝、月影灰、漆黑、撒朗金、胭脂红六种选择，其中撒朗金、胭脂红为高端车漆可选。内饰内饰颜色有黑色、米色和棕色可供选择。内饰方面，风云T11也符合主流趋势。前排配备30英寸一体式透屏设计，分辨率为6k。与双核15.6英寸屏幕相比，没有黑色分割边框。可单屏或分屏显示，屏占比超过90%。屏幕前后均采用超薄窄边框，设计简洁，观看空间大。该车内置高通8255芯片和Deepseek AI模型，支持6音语音交互，导航信息可无缝传输至AR-HUD。功能方面，新车配备双50W无线充电、独特的空调物理按键、最大功率2880W的byavoice音响、全车23个扬声器。支持7.1.4声道沉浸式音效。奇瑞风云T11冰箱有独立压缩机，d温度可控制在-18℃~50℃之间！后排配备17.3英寸吸顶屏，给后排乘客带来更加沉浸的视听娱乐体验。值得一提的是，声学音响系统通过车顶的四个天空通道营造出立体音效，结合ENC主动降噪和双层静音玻璃，营造出深空静谧的舱室，让旅途成为一场视听盛宴。驾驶舱内，新车采用六座布局，座椅采用13层结构，并采用大面积皮革包裹，提供十足的舒适感。新车前、第二排座椅均配备加热、通风、按摩功能。驾驶员和乘客均为VIP，第二排右侧为零重力座椅，前排还配有桌子和吸顶屏风，舒适感十足。三排座椅还支持电动调节t和倾斜功能，以及三级加热功能。配合车顶天窗和三排侧窗，在这里也能有一种通透的感觉。 储物空间方面，风云T11第三排折叠后，后备箱可扩展至798L，车内可容纳露营装备、婴儿车、大型移动物品等。底盘搭载“磁悬浮底盘”，加固前双横臂+后五连杆独立悬架，配备可调阻尼减震器。全系列均标配舒适的运动缓解模式和全速制动功能。高端车型还配备CDC自适应阻尼减震和雪豹智能四驱。配合扭矩传递技术，实时分配前后胎压，提供节能、舒适、运动、雨雪、越野、定制等5+1驾驶模式。从活跃度来看风云T11标配猎鹰500驾驶辅助系统，包括7个外置摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达和8260智能驾驶芯片，可实现高速领航辅助、城市记忆NOA（10条记忆线）、全场景智能停车。是的;顶配车型搭载Falcon 700驾驶辅助系统，包括1个激光雷达+11个外置摄像头+3个毫米波雷达+12个超声波雷达和NVIDIA ORIN-Y智能驾驶芯片，具有Urban NOA Pilot辅助和AES自动紧急转向辅助（后续OTA升级）功能。 Falcon Advanced辅助驾驶系统覆盖300多种停车场景，并具有百米倒车追踪、跨楼层记忆停车等功能，让初学者也能轻松驾驭。安全性方面，车身采用盘石2.0车身结构，由88%高强度钢和铝合金制成。主要c部件采用2000MPA潜艇级热成型钢材料。整车扭转刚度高达37300N·m/deg，进一步强化了车身的抵抗力和抗冲击能力，为驾乘者​​打造“五星级”移动堡垒。此外，新车标配11个安全气囊和紧急制动系统，2.2米超长侧帘气帘6S压碰技术更安全。在电池安全方面，奇瑞表示，风云T11的电池安全性已经超过了2026年新国家电池标准。动力方面，新车采用1.5T增程动力以及前后双电动力总成。智能四驱布局。风云T11采用增程动力，其中包括1.5T鲲鹏超级增程专用发动机，最大功率105kW，热效率45.79%。它有两轮驱动和四轮驱动型号可供选择。两轮驱动版本是搭载后置电机，最大功率195kW，峰值扭矩k波长324nm，电池容量33.68kWh，CLTC纯电续航里程220km，综合续航里程1400km；有两个版本，电池容量为34/40kWh。四驱版本综合功率高达345kW，峰值扭矩634N·m，可在5.4秒内实现100-100km/h。纯电动续航里程超过220公里，综合续航里程达到1400公里。充电能力方面，新车搭载800V高压平台，最快20分钟即可实现30%-80%的能量补充，并支持大功率外接放电。综合来看，风云T11在外观、内饰、空间、性能、辅助驾驶、安全等方面都展现出高端水准。外观设计豪华、科技、有气场。大屏幕和丰富的功能营造出身临其境的驾驶舱。六座拉年轻灵活的储物空间满足多样化的出行需求。磁悬浮底盘和强劲动力兼顾了操控性和续航能力。配合全场景猎鹰智能驾驶系统和坚如磐石的安全保障，全面满足用户对高端新能源汽车的期望，为出行和商务场景提供舒适、智能、安全的新选择。判断一款车是否受欢迎，销量是最直观的答案。风云T11用数据说话——预售短短18天，海量订单量已升至28732台！这样的出色表现直接印证了市场对它的认可，其实力无需介绍。